「感應加熱設備廠家」曲軸進行高頻加熱處理時如何選用曲軸材料?

感應加熱應用

?感應加熱設備資訊 ????|???? ?2019-09-10 08:41:47 ????|????來源:紅日電子 ????|????作者:感應加熱設備廠家 ????|????點擊:
導讀:
曲軸材料的選擇,首先要滿足零件力學性能的要求,它取決于發動機設計的強度水平;其次要考慮曲軸的疲勞強度和耐磨性。曲軸的性能除與材料有關外,還取決于熱處理及其他表面強化工藝,零件的加工精度和表面粗糙度也有十分重要的影響;對負荷較大的曲軸

  通過百度,給朋友簡答一下什么是曲軸?曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

  那么,曲軸材料的選擇,首先要滿足零件力學性能的要求,它取決于發動機設計的強度水平;其次要考慮曲軸的疲勞強度和耐磨性。曲軸的性能除與材料有關外,還取決于熱處理及其他表面強化工藝,零件的加工精度和表面粗糙度也有十分重要的影響;對負荷較大的曲軸通常采用合金結構鋼,鍛坯要求調質處理,目的是提高強度并為以后的感應淬火做準備。如能采用鍛造預熱淬火、回火或鍛后控冷正火,則可達到節能、改善切削加工性能、提高零件質量的效果。而采用非調質鋼,則可獲得更顯著的效果。

曲軸

曲軸

  制造曲軸的材料有鋼和球墨鑄鐵,鋼又可分為碳素結構鋼(如45、50鋼)、合金結構鋼(如40Cr、50Mn、35CrMo、42CrMo、35CrNiMo、18Cr2Ni4WA)以及非調質鋼(45V、48MnV、49MnVS3)。最常用的材料是45V鋼和球墨鑄鐵,非調質鋼的應用發展很快,而球墨鑄鐵在轎車上用的較廣,并正向載重車上擴展。

曲軸進行高頻加熱處理時如何選用曲軸材料?

  根據JB/T6727,鍛鋼曲軸對材料的要求如下:

鍛鋼曲軸

鍛鋼曲軸

  1)鋼的含碳量要精選,含碳量的變動范圍應不大于0.05%(質量分數)。鋼的含硫、磷量應不大于0.025%(質量分數)。

  2)鋼的非金屬夾雜物、脆性夾雜物、塑性夾雜物的含量標準,應不超過GB10561規定的2.5級。

  3)鋼的淬透性應按照GB255進行測定,其淬透性曲線,應在所用鋼號的淬透性曲線范圍內。

球墨鑄鐵

球墨鑄鐵

  球墨鑄鐵曲軸應按照GB1348中的規定,采用不低于牌號為QT700-2的球墨鑄鐵制造。內燃機標定轉速不低于1500r/min的球墨鑄鐵制造曲軸可以采用不低于牌號QT600-3的球墨鑄鐵制造。汽車發動機曲軸常采用力學性能不低于QT600-3的球墨鑄鐵制造。農用發動機曲軸規定球墨鑄鐵的力學性能有不低于QT800-2的。

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